როგორ გავუკვალოთ გზა კოტეჯამდე

2024 ავტორი: Gavin MacAdam | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 13:42

საგარეუბნო ფართობის, სახლის ან საზაფხულო კოტეჯის ყიდვისას, ნებისმიერი მფლობელი, გარდა იმისა, რომ დაუკავშირდება კომუნიკაციებს მის მომავალ მიწის საკუთრებაში, დაინტერესებულია მისასვლელი გზებით. ყოველივე ამის შემდეგ, იმ მდგომარეობიდან, სადაც ისინი იმყოფებიან, კიდევ რამდენი ფულის ინვესტიციაა საჭირო მათში, საჭიროების შემთხვევაში, საბოლოო გადაწყვეტილება იქნება უძრავი ქონების შეძენის შესახებ. როგორ სწორად მოაწყოთ გზა აგარაკზე თქვენს საიტზე და რა თანხა დაუჯდება რუსეთის მოქალაქეს ასეთი "სიამოვნება"?

თუ გჭირდება კარგი გზა ქვეყნისკენ

ბევრს ესმის, რომ მათ არ შეუძლიათ გზის გარეშე და ნორმალური მისასვლელი გზები დაჩაზე. კარგი გზა ასევე არის ზამთარში dacha– ზე მოსვლის შესაძლებლობა, წვიმიანი სეზონის დროს, ეს არის მოხერხებულობა აგარაკის აგებისას, როდესაც სხვადასხვა სატვირთო მანქანები უნდა მივიდნენ ადგილზე, სამშენებლო მასალის შემოტანით. ყოველივე ამის შემდეგ, დღეს ბევრი ქალაქის მცხოვრები გადადის მუდმივ საცხოვრებლად ქალაქგარეთ. თუ კოტეჯიდან უახლოეს ასფალტამდე კარგი გზაა, მაშინ ქალაქის გარეთ ცხოვრება, სუფთა ჰაერზე და ბუნებას შორის იქნება საუკეთესო ალტერნატივა მთელი წლის განმავლობაში, ქალაქის მღელვარებაში.

ასე რომ, თუ აგარაკი, გარეუბანი, აგარაკი ყველასთვის კარგია, მაგრამ მათკენ მიმავალი გზა სასურველს ტოვებს, თქვენ უნდა გაიაროთ ძვირადღირებული, მაგრამ მოკლე გზა, არ ელოდოთ წყალობას ადგილობრივი ხელისუფლებისგან, როდესაც ისინი შეაწუხეთ ყველგან ასფალტის დაგება ან გზის მინიმუმ ხრეშით შევსება.

კარგი საზაფხულო აგარაკი და სახლის შესასვლელი არ უნდა იყოს დაფარული უზარმაზარი გუბეებით წვიმის სეზონზე, მათ არ უნდა ჰქონდეთ ტალახის, თიხის ფენა, რომელზედაც არა როგორც მანქანა, შეუძლებელი იქნება მასზე სიარული საკუთარი, თუნდაც რეზინის ჩექმებში. მაშ, სად უნდა დაიწყოს თქვენი ქმედებები, თუ გადაწყვეტთ დამოუკიდებლად მოაწყოთ სახლამდე მისასვლელი გზები?

ნაბიჯი 1. მომავალი გზის განლაგება და პირველი ფენები

გზის დაგეგმვაა საჭირო. გეგმის და მკაფიო წარმოდგენის გარეშე, თუ როგორ დაიგება გზის ზედაპირი, არ ღირს მისი მშენებლობის დაწყება. გზის მონაკვეთი, რომლის გამოყენებაც დასჭირდება, იზომება. კარგია, თუ ეს არის თუნდაც ბოლო წერტილიდან ძალიან დაჩამდე. მაგრამ თუ მასზე წვეთები ჩნდება, მაშინ გზის ძალიან ციცაბო ფერდობები (12 პროცენტზე მეტი) მოუხდება გზის შემობრუნებას. და ეს არის დამატებითი ხარჯები.

ყველა გზის მშენებელი გეტყვით, რომ სპეციალისტები სწორ გზას ფენებად აშენებენ. ამ "ფენოვან ტორტში", ყველაზე მნიშვნელოვანი პუნქტია მისი ფუძე, რომელზედაც დანარჩენი ფენები დევს. რაც უფრო კარგად არის მომზადებული საფუძველი, მით უფრო დიდხანს გაგრძელდება გზის ზედაპირი.

მომავალი გზის ნიადაგის ზედა ფენა ამოღებულია. 50 სმ -მდე თიხის ნიადაგი ამოღებულია ტორფის ან თიხის ზედაპირიდან, მხოლოდ ზედა თხელი ფენა ქვიშიანი ზედაპირიდან. ახლა დროა შეავსოთ ნიადაგის მოჭრა. მასზე დიდი დაფქული ქვაა დაგებული, შემდეგ უფრო პატარა. ქვიშის "ბალიში" ასხამენ თავზე. გზის ასეთი მოსამზადებელი ფენა ეღირება გზის მფლობელს 300 რუბლამდე კვადრატულ მეტრზე.

ზოგჯერ საგზაო სუბსტრატი უფრო ძვირი ხდება, მაგრამ ამავე დროს ყველაზე გამძლეა - ბეტონის ფილები არის დაგებული (სხვათა შორის, ასეთი გამოყენებული ფილები ბევრად იაფი იქნება ვიდრე ახლები) და მონოლითური თხევადი ბეტონი ასხამს თავზე, რომელიც ინახავს ეს ფილები ერთად.

ნაბიჯი 2. ფინიშის ხაზზე

ახლა თქვენ უნდა მიიღოთ არანაკლებ მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილება, ვიდრე გზის ბაზის მომზადება - როგორ გააკეთოთ მასზე დასრულების საფარი? იაფი ვარიანტი არის პრაიმერი ან გზის შევსება ნიადაგით.ამასთან, გზის ასეთი ზედაპირი, პირველ რიგში, ხანმოკლეა და მეორეც, გაზაფხულის წყალდიდობებსა და შემოდგომის წვიმებზე, მასზე წასვლა საკმაოდ რთული იქნება.

კარგი საშუალო ღირებულებაა ასფალტის ნამსხვრევებით გზის გაფანტვა. ქვიშიანი ასფალტის ნამსხვრევები წარმოქმნის გზის გლუვ ზედაპირს. მაგრამ პრინციპში, ყველა სახის ასფალტის ნამსხვრევები გამძლე და მარტივი გამოსაყენებელი იქნება.

ცხელი ასფალტის ნამსხვრევები მოთავსებულია მომზადებულ გზის ზედაპირზე და გაათანაბრდება, ვიბრაციული ფირფიტით შეკუმშვისას.

თუ ასეთ გზას ასევე აქვს ასალაგმად, მაშინ ტილო დროთა განმავლობაში გვერდებზე არ გადავა და ემსახურება ერთზე მეტ ხუთწლიან პერიოდს სარემონტო პირობებში. ასფალტის გზის საფარი ღირს 500 რუბლი კვადრატულ მეტრზე მათთვის, ვისაც ასეთი გზის გაკეთება სურს (თუმცა შესაძლებელია ცალკეულ გზის მშენებლობის ორგანიზაციებთან მოლაპარაკება და უფრო იაფად - 300-400 რუბლი კვადრატულ მეტრზე).

დასრულების ხაზის მოსაპირკეთებელი კიდევ ერთი ვარიანტია ბეტონი. ბეტონის საფარი უფრო გამძლეა ვიდრე ასფალტი, მაგრამ ასევე საკმაოდ ძვირი.

ზოგადად, თუ ჩვენ გამოვთვლით დაჩისკენ მიმავალი გზის მშენებლობის ხარჯებს თავიდან ბოლომდე, მაშინ შეგვიძლია ვივარაუდოთ, რომ ეს პროცესი არა მხოლოდ გრძელია, არამედ საკმაოდ ძვირიც. გზის გარკვეულ მონაკვეთზე მაინც უნდა გქონდეთ 100 ან მეტი ათასი რუბლი. ამიტომ, თუ გასაყიდად შემოთავაზებულ ნაკვეთს აქვს ცუდი გზა, თქვენ უნდა ესაუბროთ მის მფლობელებს ადგილობრივ საავტომობილო გზის მოწყობაზე მნიშვნელოვან ფასდაკლებაზე.